埃航失事原因是飞行员自杀？

本报综合消息 美国海军11月13日发现10月31日在东岸大西洋坠毁的埃及航空公司客机的驾驶舱录音仪。由于有报道指坠机可能与机师企图自杀有关，相信录音仪有助揭开疑团。

肇事客机共有两个“黑盒”，一为已于11月9日捞起的飞行记录仪，另一则为11月13日找到的录音仪。专家13日分析飞行记录仪后，怀疑肇事时有人关掉驾驶室内操纵两个引擎的开关掣，因而推测有人企图自杀。据美国国家运输安全委员会说，两个引擎均是在自动操作系统关闭约二十秒后突然被关闭，飞机随即俯冲进大西洋。

据委员会公布的资料显示，机师似是刻意令飞机俯冲，令飞机一度陷入失重状态，而乘客亦未及系上安全带。不过，调查人员未能解释机师为什么要这样做，因当时没有发生火警或失压的现象。

曾有七千小时驾驶波音767经验的一位资深机师说，关闭引擎等行动似不是在危急中挽救飞机的动作，由数据看来，机上的人似想刻意令飞机坠毁。

而出事的埃及航空公司客机机师哈巴希的弟弟赛义德驳斥了有关哈巴希撞机自杀的推测。他说，哈巴希在飞往开罗之前，曾为未出世的孙子添购衣服。

赛义德告诉法新社记者，现年57岁的哈巴希机长起飞前，曾和一名侄子到纽约市购物，为待产的女儿添购婴儿衣服和奶瓶。他们形容哈巴希和其余8名机舱人员的精神状况正常，并表示他们没有纪律问题，或专业表现不当的记录。

赛义德在开罗的住家让记者翻看他哥哥的照片。他说：“哈巴希是一名非常有经验的机师，驾驶舱当时也不只他一个人。”

他说：“其他人若知道他要自杀，他们会坐视不理吗？”他补充道，他的哥哥曾问他，要不要他从美国带礼物回来。

赛义德说，他的哥哥身体健康，而且是一名非常虔诚的教徒。他飞行了40年，从未发生过意外，也没有惊险的经历。